Sogn-Ulven

Ofte stilte spørsmål

• Hvorfor må kabelforbindelsen Sogn – Ulven fornyes?

  Strømkablene mellom Sogn og Ulven i Oslo er gamle og har begrenset kapasitet. Kablene må fornyes for å sikre folk i Stor-Oslo trygg strømforsyning i fremtiden. Siden 1990 har strømforbruket i Stor-Oslo økt med mer enn 30 prosent, og det forventes å øke i årene som kommer. Dagens hovedstrømnett har for lav kapasitet til å tåle fremtidens strømforbruk.

  I dag går det to jordkabler mellom Sogn og Ulven i Oslo. Kablene som er fra 1950- og 1960-tallet har nådd teknisk levealder, og kapasiteten er i ferd med å bli brukt opp. For å sikre strømforsyningen i Stor-Oslo i årene som kommer, haster det med å få skiftet ut disse kablene.

• Hvordan vil jeg som bor i nærheten bli påvirket av tunnelarbeidene?

  De som bor i nærheten av tunnelen vil merke arbeidene mest. Arbeidet vil flytte på seg, slik at den enkelte husstand ikke vil oppleve samme nivå gjennom hele anleggsperioden. Støy og vibrasjoner i forbindelse med sprengningsarbeidet vil kunne merkes mest, men også hammer- og borelyd vil kunne høres. For sprengningsarbeider har myndighetene fastsatt grenseverdier for vibrasjonene som skal overholdes. Det er og blir installert vibrasjonsmålere på utvalgte bygg for å sjekke at vibrasjonene er innenfor grenseverdier.

  I forkant av arbeidene vil det også gjennomføres besiktigelse og kartlegging av aktuelle eiendommer som ligger nær tunnelen. De som bor ved endene av tunnelen vil også kunne merke støv og støy fra vifter og anleggstrafikk.

• Hvordan melder jeg meg på sms-varsling?

  På www.nabovarsling.no kan du abonnere på sms-varsling for Sogn-Ulven. Du vil da motta en sms 30 minutter før sprengning.

• Hvor lenge vil anleggsperioden vare?

  Vi beregner at det vil ta ca. 5 år med tunnelarbeid (2023-2028), mens sprengningsarbeid blir ferdig i løpet av 2026. Deretter skal tunnelen ferdigstilles for kabelinstallasjon som planlegges å være ferdig i 2029.

• Hvilke løsninger benyttes for å redusere støy og støv?

  Det er fastsatte grenseverdier for hvor mye støy og støv som anleggsarbeidene kan medføre. Det er stilt krav i kontrakten til entrepenør om tiltak for å begrense støy og støv. Eksempel på dette er støyskjermer, støysvake anleggsmaskiner, krav til støydemping av tunnelvifter, asfaltering av gater inne på anleggsområdene og spyling av lastebiler som frakter ut masser.

  Nivået på støy og støv måles for å påse av arbeidene gjennomføres innenfor de grenser som gjelder.

   

• Hvordan vil sprengningen merkes for meg som er nabo til tunnelen?

  Det er myndighetenes grenseverdier for rystelser som gjelder ved sprengningsarbeid. Vi vil installere rystelsesmålere i området der sprengning foregår for å kontrollere at rystelsene er under grenseverdien som er satt for hus.

  Hvis man bor nær tunnelen, vil man kjenne rystelsene når sprengningsarbeidet passerer den enkeltes bolig. Rystelsene vil øke når tunnelarbeidene nærmer seg og avta etter hvert som tunnelarbeidene beveger seg bort fra den enkeltes bolig. Tunnelarbeidene vil i gjennomsnitt bevege seg rundt 25 meter i uken. Tunnelen er prosjektert 30-90 meter nedi bakken, noe som vil begrense rystelsene.

  Før sprengningsarbeidet starter vil boliger innenfor 100 meter til hver side for tunnelen bli kontrollert/videofilmet av uavhengig tredjepart part for å dokumentere boligens tilstand før sprengning.

• Hvordan kan jeg få varsel om sprengningsarbeidet?

  Du vil kunne melde deg på SMS-varsling i forkant av sprengning. Dette gjøres ved å gå inn på www.nabovarsling.no (mer info kommer)

   

• Hvor stor vil trafikken være?

  Det er stilt krav til hvordan uttransport av fjellmasser skal foregå. Vi regner med at ca. halvparten av massene transporteres ut ved Rektorhaugen og halvparten transporteres ut ved Ulven transformatorstasjon. Entreprenør har utarbeidet transportplan og skal ivareta forholdet til myke trafikanter

• Vil det bli mye transport inn og ut av tunnelen?

  Vi beregner at det kan bli ca. 30 lastebillass per døgn på Rektorhaugen og ca. 20 fra Ulven. 

• Hvordan tar prosjektet ansvar for gående og syklende?

  Hensyn til myke trafikanter, som syklister og gående, er svært viktig for oss. Entreprenør har utarbeidet en transportplan som skal ivareta forholdet til myke trafikanter.

  Det er til syvende og sist Bymiljøetaten/Statens Vegvesen som veimyndighet og veieier som beslutter hvor og hvordan transporten skal foregå.

• Jeg har en energibrønn under huset mitt – hva gjør dere med denne?

  Energibrønner som kan bli berørt av tunnelarbeidene er kartlagt. Dersom du er usikker på om din brønn er kartlagt ber vi om at du kontakter oss på e-post.

  En representant som opptrer på vegne av Statnett, vil ta kontakt med deg for å kartlegge energibrønnen. I første omgang vurderes det i hvilken grad brønnen vil bli påvirket av tunnelarbeidene og eventuelt hvilke tiltak som bør settes inn.

• Vil jeg få erstatning for energibrønnen?

  Hvis en energibrønn skulle bli påvirket av tunnelarbeidene, vil dette erstattes. Statnett vil tilby å istandsette energibrønnen til tidligere tilstand eller bore ny energibønn på eiendommen.

• Vil jeg få tilbud om besiktigelse av boligen min?

  Før sprengningsarbeidet starter i ditt område vil boliger innenfor 100 meter til hver side for tunnelen bli kontrollert/videofilmet av Multiconsult for å dokumentere boligens tilstand før sprengning (utvendig og innvendig). De det gjelder vil få / har fått brev om dette. En slik besiktigelse gjennomføres for å dokumentere tilstanden på den enkelte bygning, og sjekke om tiltak må settes inn for å hindre at mulige skader oppstår.

  Dette er kun et frivillig tilbud som gjennomføres spesielt for å sikre grunneier/naboer i forbindelse med skader. Hvis du takker NEI til tilbudet vil Statnett da stille strengere krav til annen objektiv og god dokumentasjon, før Statnett aksepterer å dekke eventuelle erstatningskrav.

• Jeg har pusset opp boligen min etter boligbesigtigelsen. Trenger vi en ny besigtigelse?

  Er du usikker på om boligen bør besiktiges på nytt, sender du en henvendelse på epost til storoslo@statnett.no med en kort beskrivelse av hva som er gjort og gjerne legge ved noen bilder. Vi vil deretter kontakte firmaet som gjennomfører boligbesiktigelsene for å få deres vurdering av om det er nødvendig med ny besiktigelse.

• Hvor mange timer i døgnet blir det arbeid?

  AF Gruppen har døgnkontinuerlig drift fra mandag kl. 06 til lørdag kl.18. Støyende aktiviteter kan forekomme kl. 07-23 på hverdager og 07-18 på lørdager.  På søndager og helligdager vil det ikke være arbeider i tunnelen med mindre det er gitt særskilt tillatelse til og blitt informert om dette.

• Jeg har behov for alternativ overnatting, hvordan søker jeg om dette?

  Det blir tilbud om alternativ overnatting. Det vil komme mer informasjon om hvordan man søker om dette.

• Hva skjer med uteområdet på Rektorhaugen og friluftsområdet?

  Rektorhaugen og store deler av friområdet på Ullevålsletta vil bli utilgjengelig i anleggsperioden. Ferdsel vil bli styrt rundt anleggsområdet og det vil bli skiltet. Rektorhaugen og Ullevålsletta vil bli tilbakeført når anleggsarbeidet er ferdig.