Det kom inn en rekke høringsinnspill til NVE om å utrede et sørlig alternativ da Statnetts melding om ny forbindelse mellom Samnanger og Øygarden var på høring. Statnett hadde vurdert og lagt bort et sørlig alternativ og gikk kun videre med midtre og nordlige traséer i meldingen.

Basert på høringsinnspillene har NVE bedt om underlag for traséer som går lenger sør og som i større grad parallellføres med eksisterende infrastruktur, enn det som Statnett har inkludert i melding.

Tett bebyggelse

De sørlige alternativene som Statnett har vurdert vil gå gjennom kommunene Samnanger, Bergen, Askøy og Øygarden. Det ene alternativet bygger på Statnetts tidligere utredninger, mens det andre alternativet i stor grad er i tråd med NVEs forslag. 

- Vi har gjort grundige vurderinger og sett bredt etter traséer for et sørlig alternativ. Hovedutfordringen i områdene i sør er tett bebyggelse, som gjør det vanskelig å finne traséer, sier Kenneth Teigenes som er prosjektdirektør i Statnett.

I arbeidet med de to sørlige traséene har Statnett avdekket store tekniske ulemper og arealkonflikter som mest sannsynlig innebærer å rive boliger. Statnett anser dermed ikke sørlige traséer som realistiske alternativ og anbefaler derfor at disse ikke tas med i det videre arbeidet i Samnanger-Øygarden prosjektet.

Utfordringer i Byfjorden

Det er spesielt utfordrende å legge sjøkabel i Byfjorden og finne egnede steder å føre kabelen i land. Det er vurdert behov for to til tre kabelsett. Ett kabelsett består av tre kabler, noe som betyr at det samlet må planlegges for inntil ni kabler over fjorden.

Trasé over Byfjorden forutsetter mest sannsynlig riving av boliger for å få plass til å føre kablene i land. Vi ønsker ikke å rive hus når vi har andre alternativer, sier Teigenes.

Kablene vil komme i konflikt med eksisterende infrastruktur på bunnen av Byfjorden og anlegg til sjøs. Kabelanlegg vil fordyre løsningen og foreløpig kostnadsestimat viser at et sørlig alternativ vil komme på mellom 5,7 og 11,1 milliarder kroner, oppgitt i 2026-kroner.  De meldte alternativene er estimert til 3,9-5,5 milliarder i 2026-kroner.    

- Vår vurdering er at traséene vi har tatt med i den opprinnelige meldingen totalt sett egner seg bedre. Nå sender vi underlaget til NVE, som skal beslutte den videre prosessen, sier Kenneth Teigenes.

Mye arbeid gjenstår

Prosjektet Samnanger-Øygarden har høy prioritet hos Statnett, men det er mye arbeid som gjenstår og som kan påvirke tidsbruken fram mot konsesjon og byggestart.  Statnett legger til grunn fem års byggetid etter at alle godkjenninger fra myndighetene foreligger.

Tidslinje

  • Februar 2024: Statnett sender melding til NVE
  • Oktober 2024: NVE sender melding på høring
  • Januar 2025: Frist for publikum til å sende innspill til NVE
  • Januar 2025: NVE ber Statnett kommentere på høringsinnspillene
  • April 2025: NVE ber om underlag for sørlig alternativ
  • Mai 2025: frist for å levere underlag for sørlig alternativ til NVE
  • Juni 2025: Statnett leverte kommentar på høringsinnspill til melding
  • Mai 2026: Statnett leverer underlag for to sørlige alternativ

Videre prosess

  • NVE fastsetter utredningsprogram for prosjektet
  • Statnett utreder konsekvenser i tråd med utredningsprogram fra NVE
  • Konsesjonssøknad sendes NVE
  • NVE sender konsesjonssøknad på høring
  • Statnett kommenter på høringsinnspill som kommer inn
  • NVE behandler høringsinnspill og Statnetts kommentarer, og fatter konsesjonsvedtak
  • Eventuell klagebehandling i Energidepartementet
  • Endelig konsesjon mottas fra Energidepartementet
  • Detaljplan sendes NVE
  • Detaljplan sendes på høring
  • Detaljplan godkjennes av NVE
  • Bygging kan starte